Honden

Honden.... of je ze zelf hebt of niet, je ontkomt niet aan die beesten of de (in)directe gevolgen. Ik denk aan m'n kinderen die met een gruwelijke stank binnen komen. Nee, niet in de broek gescheten maar een onaangename verrassing onder de schoenzolen. Helemaal 'leuk' met een enorm fijn profiel....
Buiten dat heb je natuurlijk de blaffende honden. Ze schijnen niet te bijten volgens een oud gezegde maar veel geloof ik er niet van.

Maar goed, afgelopen week 5x te maken gehad met honden, direct en indirect.

1. Een aangelijnde hond die al blaffend wilde weten of hij z'n baas zo gek kon krijgen om ook met mij mee te rennen
2. Een aangelijnde puppie die links op het fietspad liep terwijl moeders de vrouw rechts liep. Pas na 3x toeteren bedacht mevrouw om maar eens achterom te kijken om tot de conclusie te komen dat dat rode strookje asfalt misschien toch geen hondenuitlaatplek was
3. Midden op het fietspad tof ik een enorme bolus aan. Let wel: nog geen 3 meter verder staat zo'n fraaie dispenser, bekostigd uit de gemeentekas terwijl er géén hondenbelasting hoeft te worden betaald hier in   Zwolle, waar een hondenbezitter grátis een hondenstrontopruimzakje kan pakken....
4. In het donker een loslopend wit hondje wat ik het fietspad aan de andere kant van de kruising zie overstuiven maar gelukkig, ik moet rechtsaf. Alleen tref ik hem ook daar aan op de linker kant van het fietspad. Geen probleem; gewoon er voorbij en hopen dat het beest blijft zitten.
5. De topper: enkele seconden (of nog niet eens zoveel) daarna nóg een hondje aan de linker kant van het fietspad. Rechts loopt een persoon. Als het baasje verstandig is, roept hij z'n beest niet bij zich want anders zou hij het dier voor en mogelijk onder mijn fiets roepen. Maar nee, gelukkig roept hij niet. Nee, hij TREKT zijn hond voor mijn fiets want blijkaar zat er tussen hond en baasje ook nog eens een lijntje die in het donker nauwelijks of niet te zien is.......... Hoe zuinig kan je op je hond zijn.....

Situatie 1 t/m 3 zijn in de prullenbak verdwenen nog voordat ik bedacht dit item te maken maar 4 en 5 heb ik nog wel:

Onbeschofte actie

Had ik wat beeldmateriaal van onhandige hondenbezitters (stront midden op het fietspad, 2x aangelijnde hond met baasje rechts en hond links en natuurlijk wel iets van een ligfietserwurgkoord ertussen, krijg ik vanmiddag een situatie voor ogen die die andere situaties doet verbleken. Gelukkig was ik zelf niet betrokken bij de situatie maar wel een andere fiets(t)er.

Ik reed vanmiddag naar huis. Kwam vanaf de rotonde bij de Leenbakker, ging richting de volgende rotonde bij de TCZ. Op de brug zag ik voor mij een fietster rijden. Ze wilde de rotonde op en ook erop blijven rijden. Op de rotonde een wit autootje die eraf wil richting hotel de Campanile. Niets aan het handje want de auto merkt de fietster op en wacht netjes. De fietster wil haar weg vervolgen. Komt er van links over de rotonde een Mini Cooper aanknallen. De bestuurder ramt z'n auto rechts langs de wachtende witte auto, knalt voor de fietster langs de rotonde af. Zo onbeschoft heb ik ze zelden gezien.

Heel goed valt het op film niet te zien maar ik doe toch een poging te laten zien wat er gebeurde:

Op een duister pad

Al eerder heb ik een verzoek gekregen om een bepaalde situatie op film te zetten. Deze week kreeg ik weer een verzoek. Het ging nu om het fietspad 'Parallelweg' tussen de Hanzeboog en de Koggelaan.
Een fietsster komt daar regelmatig overheen op haar fietsritje tussen Hattem en Zwolle. Ze doet dit ook in het donker maar vindt dat niet aangenaam. Het fietspad is op sommige plekken 'aardedonker' en de hekken staan dicht langs het fietspad. Er is daar geen verlichting aangebracht.
Haar zorgen (om zichzelf en anderen) heeft ze bij de gemeente neergelegd. Die meent echter dat langs dat fietspad geen verlichting nodig is. Het fietspad loopt immers vlak langs het rangeerterrein van de NS en op dat rangeerterrein staan voldoende lichten. Die lichten zouden volgens de gemeente voldoende strooilicht geven om ook het fietspad te verlichten.
De dame krijgt dus geen gehoor bij de gemeente en klopt nu bij de Fietsersbond aan.

Ik heb de proef op de som genomen en ben gisteren 2x van de Hanzeboog naar de Koggelaan gereden. Eerst overdag, daarna in het donker.

Ik sluit me graag bij de mening van de briefschrijfster. Het is daar inderdaad aardedonker. Het strooilicht wordt voor een groot deel tegengehouden door de (met groen bedekte) hekken die tussen fietspad en rangeerterrein staan. Verder viel me op dat het fietspad ook 2 slechte plekken heeft. Dat ze zich op dat duistere pad, tamelijk ver van de 'bewoonde wereld', niet veilig voelt. Ik was in ieder geval blij met m'n stel ogen die in het donker betrekkelijk goed functioneren. Ik ken mensen die met wat meer licht al problemen hebben met het zien.

Maar oordeel zelf. De 2 filmpjes heb ik getracht met dezelfde snelheid van 20 km/h te rijden voor een zo goed mogelijk vergelijk. Verder is startpunt en eindpunt gelijk genomen. Resultaat zijn 2 filmpjes die respectievelijk 5:05 en 5:09 duren; slechts 4 seconden verschil dus op 5 minuten tijd.

Spookrijden logisch?

Misschien wel....

Mij is gevraagd om het fietspad vanaf de Hanzeboog richting het centrum te filmen bij dag en nacht. Met name bij nacht is het geen prettige plek om te fietsen. Meer daarover in een ander bericht.
Toen ik klaar was met filmen, ben ik terug naar huis gereden en ben daarvoor door het Engelse Werk gegaan richting Katerveer. Ik kom dan op een plek waar ik ook vanaf het werk altijd langs kom. Met enige regelmaat kom ik dan spookfietsers tegen.

Zeer irritant, zeker als je een wat bredere fiets hebt. Laat die gasten toch gewoon rechts rijden..... toch? Of misschien ook niet helemaal. Als je het vanaf hun kant bekijkt, ziet het er ineens heel wat begrijpelijker uit. Het lijkt er dus meer op dat de spookfietsers niet zozeer het probleem zijn maar eerder de situatie die de problemen veroorzaakt.

Het hoort niet maar op die plek kan ik het in ieder geval wel heel beter begrijpen dat het gebeurt. Die splitsing slaat werkelijk nergens op.

Andere Quest deel 2

Enkele dagen geleden heb ik een filmpje geplaatst waarin de zichtbaarheid van een velomobiel in het donker getoond wordt. Helaas heeft de camera op de staart van m'n Quest niet opgenomen. Vandaag trof ik de Quest weer. Nu had ik bij de camera aan de voorkant weer last van mist dus scherpe beelden zijn er niet bij maar de achterkant heeft nu wel fraaie beelden.

Ook aan de achterkant durf ik wel te zeggen dat een velomobiel (uitgaande van gangbare velomobielverlichting) gewoon goed te zien is.

Mist

Gistermorgen was het nogal mistig. Als het een dag is dat mooi weer verwacht wordt, dan kan je 's morgens met zonsopkomst de wereld in een prachtige goudgele nevel zien. Het was gistermorgen alleen nog wat te donker om dat soort taferelen waar te kunnen nemen.

De camera heb ik onderweg wel laten draaien. Je weet nooit of het nog wat leuks, aparts, etc. oplevert. Maar op het werk aangekomen zag ik het al: dat wordt niets met al die druppels water op de lens. Zodanig veel dat het zeker geen scherp beeld kan opleveren. Maar thuis wachtte toch een fraaie verrassing. Nee, geen scherpe beelden. Verre van dat zelfs.

Hieronder heb ik een time-lapse geplaatst van een deel van de rit. Het is een video geworden met een kaleidoscooopachtig effect.

Andere Quest

Zo af en toe tref ik een andere velomobiel op mijn route van en naar het werk.
Vanmorgen kwam ik weer de rode Quest tegen.

Duidelijk is wel dat je een beetje velomobiel al op grote afstand aan ziet komen.

Zie ook Andere Quest deel 2 voor de achterkant.

Verder kam ik gisteren wel een heel komisch filmpje tegen op internet: een race van velomobielen:

Verbazingwekkend hoeveel er daar over de kop gaan. Wel grappig om te zien overigens.

Geïnteresseerde mannen

Vandaag heb ik een leuk gesprek gehad met 2 mannen.

Ze wilden allereerst weten of er ook een motortje in zat. Ze waren werkelijk verbaasd dat de 'piloot' het helemaal zelf moet doen. Ook wilden ze weten hoe zwaar de fiets is. Tja, de mijne is mede door alle standaard bagage nogal zwaar met zo'n 45 kg. En dan de snelheid, hoe hard ik ermee kan rijden. Daarop heb ik eerlijk geantwoord met 50 km/h op sommige momenten en dan wel op eigen kracht. Met wind of heuveltje af gaat het nog heel wat harder.

Ze hadden ook al eens 1 gezien die vanboven dicht was en dat de bestuurder alleen het hoofd boven de fiets uit had steken. Dus trok ik maar even het schuimdekje onder de neus vandaan en heb ik verteld over de mogelijkheid van volledige overkapping met een racekap. Vervolgens grapten ze over ruitenwissers.

Een vraag die niet uit kon blijven was natuurlijk de prijs. Ook bij het zeggen van 'prijs van een kleine auto' gingen de wenkbrauwen omhoog. En of er ook subsidie op zit. Nou nee, helaas niet. Maar dat vonden ze eigenlijk maar vreemd omdat dat wel het geval is bij die energiezuinige auto's van tegenwoordig. En zeg nou zelf: daar hebben ze een beregoed punt!

Vooroordelen heb ik niet gehoord. wel de vraag of ik soms niet over het hoofd gezien werd. Vragen staat vrij. En mijn antwoord dat ik niet minder zichtbaar ben dan met een normale fiets, was voldoende antwoord voor ze.

Luchtig gesprek, open houding van de 2 mannen. Heerlijk om zo een gesprek te voeren.

RIS de brug op

Gisteren had ik eindelijk weer eens te maken met een racefietser. Het leek een oude kerel maar dat hoeft absoluut niets te zeggen. Wel was ik in het nadeel: we gaan de Oude IJsselbrug op en dan wil je het verschil tussen een 45kg zware velomobiel en een licht racefietsje wel voelen. Mijn voordeel van de stroomlijn is nu een nadeel want pas vanaf 30 km/h begint de stroomlijn echt z'n werk te doen. Dat betekent harder trappen.

Maar goed, het werd vrij snel duidelijk dat deze man toch best wel vlot de brug op kon komen. Een korte RVS werd omgezet in acute RIS. Maar even doortrappen en het werd toch weer RVS:

Cadeautje

Quemo is niet eens jarig maar toch......

Gisteren vond ik in mijn postvak iets leuks. Een collega had bij de Gamma het volgende meegenomen:

Leuk toch? :D

De bekende vooroordelen

Als ligfietser krijg je er toch met enige regelmaat mee te maken: de vooroordelen. Zie bijvoorbeeld hier.

Met name als mensen niet goed uit de doppen kijken en dan 'ineens' een ligfiets op hun pad treffen, dan is het de schuld van de ligfietser die zo laag is.

Maar hoe wil je dan verklaren dat ook normale fietsers over het hoofd gezien worden? Die zijn toch echt hoger dan ligfietsers en zelfs hoger dan menig auto. Zijn auto's dan ook te laag om goed te zien?

Ach.... zolang zelfs complete stadsbussen 'over het hoofd' gezien worden, neem ik die vooroordelen maar met een korrel zout en houd ik er rekening mee dat ik op sommige plekken wèl daadwerkelijk schuil kan gaan achter objecten. En natuurlijk houd ik er maar rekening mee dat ze geen ogen in hun achterhoofd hebben want die zie ik meer dan eens terwijl ze toch hun best zouden moeten doen om hun ogen (die aan de voorkant van hun hoofd schijnen te zitten) te gebruiken door het hoofd bij te draaien. Ja, dat kan namelijk met een stel nekspieren!