Posts tonen met het label Philips Saferide Pedelec 80 Lux. Alle posts tonen
Posts tonen met het label Philips Saferide Pedelec 80 Lux. Alle posts tonen

vrijdag 29 maart 2013

Reactie van Philips

Mijn verhaal over de mooie fietslamp van Philips gaat verder.

Even een korte herhaling van de geschiedenis.

Ik koop een mooie Philipslamp. De bijgeleverde gebrekkige handleiding geeft geen informatie over hoe aan te sluiten. Ik sluit de lamp aan en blaas hem op.
Vervolgens mail ik mijn klacht aan Philips. Reactie heb ik niet binnen afzienbare tijd ontvangen dus heb ik de telefoon gepakt. Dat ging heel wat sneller want in no-time werd mijn defecte lamp opgehaald en een werkend exemplaar afgeleverd en dat allemaal zonder kosten. Helaas waren ze wel vergeten een goede handleiding te leveren bij de nieuwe lamp. Daarom heb ik nogmaals met Philips gebeld om toch een goede handleiding te krijgen. Die zou mij opgestuurd worden.
Via mijn weblog heb ik een reactie gehad van iemand die WEL een goede handleiding had. Die heb ik toen van hem gehad.

Vandaag heb ik 2 mailtjes in mijn mailbox gehad. De bovenste bevat een handleiding........ maar dan wel dezelfde als al bij de lamp geleverd wordt, de handleiding die gewoon papierverspilling is omdat je er geen fluit aan hebt. Dit mailtje heb ik ontvangen naar aanleiding van mijn mondelinge vraag om een goede handleiding. Dit schiet niet op.

Het andere mailtje is de reactie op mijn allereerste contact met Philips; het contact via mail. De reactie hierop bevat de Engelstalige handleiding die ik al eerder via mijn weblog gekregen heb.

Philips heeft het qua garantie best netjes opgelost. Maar zoals bij wel meer bedrijven het geval is: communicatie kan héél wat worden verbeterd.

woensdag 6 maart 2013

Nog niet tevreden over m'n fiets en telefoontje Philips

Vandaag heb ik nog maar eens een telefoontje gewaagd aan Philips om te vragen naar de oorzaak van mijn defecte lamp (en die van in ieder geval 2 anderen). Ik wil natuurlijk niet dat ik in de toekomst een keer de lamp alsnog kapot heb omdat bijvoorbeeld de stekkertjes losgeschoten zijn en m'n vrouw op goed geluk de stekkers weer aan elkaar prikt waarbij dan mogelijk polariteit de oorzaak kan zijn van de ellende. Maar de dame aan de telefoon kon mij dat niet vertellen. Ze zou de technische dienst vragen of zij mij daarover konden berichten. Ik ben benieuwd of dat gaat gebeuren.

Verder heb ik gevraagd naar een _goede_ handleiding. Die heb ik dus wel via een andere weg gekregen maar ik ben benieuwd hoe Philips hiermee omgaat. De dame zou mij vandaag een mail sturen met de juiste handleiding. Het is nu een aantal uren later. De dag is nog niet voorbij maar tot dusver heb ik nog geen mail ontvangen.

Tot slot nog wat over m'n fiets. Ik ben niet tevreden met hoe het ding werkt.
De happende rem is irritant maar ik vermoed dat dat minder speelt als beide remmen even goed remmen. De linker (happende) heeft 2 kleine aluminium plaatjes gekregen om de remschoenen wat verder uit elkaar te drukken zodat bij het remmen de remschoenen eerder de trommel raken. Dat moet bij de rechter rem ook nog gebeuren. Ik heb er hoop op dat dat in ieder geval qua remgedrag een gunstig effect zal hebben. De tip van Mick over de spaakspanning en vervormen van de trommel moet ik dan ook maar proberen mee te nemen en zien of ik daar wat mee kan (z'n uitleg vind ik in ieder geval plausibel genoeg).
Maar ook het achterwiel ben ik niet te spreken over. Onlangs is mijn achterbrug gelast omdat er een scheur in de achterbrug zat. Het achterwiel liep in bochten steeds aan in de wielkasten. Maar raden wat er gisteren in bochten gebeurde......... jawel....... aanlopend achterwiel.
Ik begin er een beetje heel erg moe van te worden in ieder geval.

zondag 3 maart 2013

Philips Saferide Pedelec 80 Lux op ICE Adventure

Het heeft dan wel even geduurd maar..... Hij zit erop!

En jawel, je ziet ook licht uit de lamp komen in plaats van rook.

Voor de lamp heb ik wel weer een andere 'beugel' moeten fabriceren van aluminium. Maar goed, even wat huisvlijt met de Dremel en wat aluminium en je komt een heel eind.

Ik had de originele beugel kunnen gebruiken maar dan zit hij met slechts één boutje vast aan het frame en heeft de zware lamp ook nog eens een vrij grote 'arm' tot aan het bevestigingspunt op het frame. Dit zelfbaksel is heel wat steviger.

Vanavond maar eens zien wat de lichtopbrengst is en natuurlijk het mooie lichtbeeld.

[update]

Zojuist het licht van de lamp bekeken in het donker. Om het in één woord te zeggen: Prachtig!

In vergelijking met mijn InoLED Extreme..... ehm..... welk vergelijk? De InoLED geeft zichtbaar veel minder licht.

Goede handleiding Philips Saferide (manual)

Vanmorgen vond ik een mailtje van Rob in mijn mailbox. Op mijn vorige bericht had hij gereageerd dat hij wel een goede handleiding heeft.

Bij deze zet ik de handleiding op m'n weblog; wellicht dat dat andere mensen kan helpen.

(ik hoop dat de link werkt)
Maar goed, ik wil nog altijd wel van Philips weten waar het verkeerd is gegaan. Maandagochtenmodel? Polariteit?

zaterdag 2 maart 2013

Reactie Philips over Saferide Pedelec

Vandaag heb ik een reactie gehad van Philips (héél vlot), aangaande mijn opgeblazen Saferide Pedelec 80 lux:
En jawel, deze brief zat in een pakketje met daarin ook een andere lamp.

Ik heb mijn twijfels of de lamp nieuw is. Het glas is wel nieuw (met beschermplastic ervoor), de behuizing is ook volledig gaaf. Alleen de bedrading ziet er wat anders uit. De eerste lamp die ik had, daarvan waren de lange draden gestript aan de uiteindes. Het strippen was op ongeveer 3 centimeter van het uiteinde gebeurd. Het kunststof omhulsel wat losgesneden was, was 1 centimeter opgeschoven maar zat dus met nog 2 centimeter om de binnenkabels vast. De lamp die ik nu heb, is op 1 cm gestript waarbij het kunststof verder verwijderd is. Het blootliggende koper is niet fonkelnieuw qua uiterlijk maar heeft een wat dof oppervlak.

Hoe dan ook, de lamp heb ik aangesloten op een 9V LED-tester die begrensd is op 50 mA. Ik heb wel eerst getracht te bellen met Philips want er zat geen uitgebreidere handleiding bij of ander begeleidend schrijven dan de brief hierboven. Omdat ik niet zit te wachten op een 2e opgeblazen lamp heb ik dus in ieder geval de stroom begrensd maar ook voor de polariteit nog even de website van de originele verkoper bekeken.

Daar staat dus de polariteit. Maar daar hoort het niet te staan (mag wel natuurlijk, nette service van de verkoper); het hoort in de handleiding van Philips te staan.

Komende week neem ik toch nog even contact op met Philips in de hoop te horen wat er nou verkeerd is gegaan. Betrof het inderdaad een maandagmorgenmodel of heeft die 8W toch nog iets te betekenen? Ik zal het dan wel horen hoop ik.

Maar ik heb nu dus een lamp die in ieder geval bij 9V maximaal 50mA licht geeft. En als ik deze fatsoenlijk aan het werk krijg, dan gaat deze op de Ice Adventure. De Cyo die daar nu op zit, die zal dan plaats gaan nemen op mijn Fujin (waar nog een B&M halogeenlamp op zit)

woensdag 27 februari 2013

Philips koplamp verzonden

Tjonge, ik wist niet dat dit mogelijk was.....

Met bezorgd krijgen van pakketten kan het soms best dramatisch gaan. Zo kan ik mij nog herinneren dat ik 2x een dag thuis ben gebleven omdat iets bezorgd of opgehaald moest worden. Is toen niet gebeurd.

Phililps heeft mij een UPS-nummer gegeven om het pakketje met kapotte lamp op te laten halen. Via de website van UPS kon ik aangeven wanneer ze het pakketje konden ophalen.

Dus heb ik het pakketje klaargemaakt en ergens rond 13:00h het pakketje aangemeld dat ze hem vanmiddag of vanavond konden ophalen. Zojuist, 14:00h, stond waarachtig al de wagen van UPS voor de deur. Dat is netjes!

De lamp is dus onderweg naar Philips. Wordt vervolgd,

Ongeduldig: Philips koplamp

Vorige week heb ik Philips via e-mail op de hoogte gesteld van mijn opgeblazen lamp. De website bevat daarvoor een formulier met wat vreemde eigenschappen. Ik kon namelijk aangeven wanneer ik teruggebeld wilde worden. Ik kon kiezen uit werkdagen, zaterdag en zondag. Verder kon ik daarna kiezen uit 's morgens, 's middags en 's avonds. Leuk detail daarbij is dat naast de invulvakjes staat aangegeven dat hun telefonische dienst alleen op werkdagen tussen 9:00h en 18:00h (ongeveer; in ieder geval normale werkuren overdag). Betekent dit dat ze mij in het weekend en 's avonds niet kunnen bellen? 's Avonds was mij het beste uitgekomen; grootste kans dat ik thuis ben. Maar ik heb daarom toch maar aangegeven 's middags op werkdagen. Vorige week had ik nog vakantie en normaal is er hier iemand elke middag iemand thuis behalve maandag. Met andere woorden: veel kans dat ze me op een werkdag 's middags kunnen bereiken.

Maar ik heb behalve het automatisch gegenereerde mailtje nog geen ander signaal van Philips gehad. Dus heb ik vandaag maar eens de telefoon gepakt om ze te bellen. Dit lijkt heel wat vlotter te gaan dan via e-mail want vrijwel direct had ik iemand aan de lijn die mijn gegevens heeft opgenomen. Ik krijg nu als het goed is een mailtje met daarin gegevens hoe ik de boel kan verzenden naar Phililps zodat ze hem daar kunnen bekijken.

Ik heb nog wel een keer aangekaart dat de hanleiding die erbij zit gebrekkig is en bovendien niet voor 'mijn' lamp. Ook heb ik gezegd dat ik er geen trek in heb om een nieuwe lamp op dezelfde manier op te blazen en dat ik dus wel graag een degelijke handleiding wil hebben.

En terwijl ik dit bericht zit te typen zie ik in mijn scherm het mailtje van Philips binnen komen. Heel mooi, ik kan het pakket laten afhalen. Ik hoef dus niet zelf te verzenden.

Later meer over dit verhaal.

zaterdag 16 februari 2013

Mooie lamp maar.........

M'n vrouw heeft een nieuwe fiets. En daar moet een nieuwe lamp op. Mooi, ik heb ervaring zat met lampen na 9 fietsen voorzien te hebben...... ervaring..... dacht ik......

Als lamp heb ik gekozen voor een mooie Philips SafeRide LED BikeLight Pedelec 80 Lux. Het betreft de versie zonder schakelaar bovenop, zonder accu's vanbinnen. Het is de variant die dus voor Pedelecs bedoeld is. Het ding kan je aansluiten op 5,5 tot 48V. Dit valt ook te lezen onder op de lamp zelf.

Geef je meer dan 100 euro uit aan een lamp, dan verwacht ik wel een goede, 'slimme' lamp.

De lamp heb ik ontvangen. Voor de zekerheid pak ik de handleiding erbij om te zien of er nog iets speciaals is waar ik op moet letten. Leest u even mee?

Pagina 1:
Even zien.... benodigdheden, check. Hm, lamp met dynamo? Niet van toepassing. Lamp vastdraaien aan de fiets? Plaatje 3, andere lamp. Plaatje 4, bijna check. Draden zijn anders maar woei, ik kan de lamp vastschroeven (had ik zelf echt niet kunnen verzinnen). Plaatje 5: kijk, nu beginnen we ergens. Een fiets met accu. Maar lamp? Ik zie daar een lamp met 4 draden.... check, heb ik ook. Maar op de afbeelding zie ik 4 korte draden met stekkertjes. Mijn lamp heeft 2 korte draden met stekkers en 2 lange draden zonder stekkers.

Dan maar op de achterkant verder kijken. Ik weet dat deze lamp een in- en een uitgang heeft. De uitgang kan eventueel gebruikt worden voor een achterlicht. Maar wat is nou de ingang en wat is nou de uitgang? Ik zie op de draden of stekkers niets staan.

Pagina 2:
Ehm....... pagina 2....... ik hoop dat ik hier de informatie ga vinden die ik nodig heb want er is geen pagina 3, laat staan pagina 4.
Eerst een plaatje voor het achterlicht. Leuk, maar laten we eerst kijken naar het voorlicht.
Weer geen informatie over polariteit. Welke draad is voor de 'plus' en welke is voor de 'min'? Geen idee. Welke draden zijn voor naar de accu en welke voor naar het achterlicht? Geen idee want ook hier klopt het plaatje niet met mijn lamp.

Even logisch nadenken. Korte draad heeft geïsoleerde stekkers. Als je die niet gebruikt, dan is er niets aan de hand. De lange draden zonder stekker zijn wel een probleem als je ze niet gebruikt. Mijn gok: lange draden voor de accu, de geïsoleerde korte draadjes voor optioneel achterlicht.

Maar dan..... hoe aansluiten op de accu? Op de 'handleiding' (tussen aanhalingstekens want om nou te spreken van een handleiding.......) staat niets. De draden zijn wel van elkaar te onderscheiden. De ene heeft een streep, de andere niet.

Er zijn afspraken in elektronicaland wat betreft polariteit maar die afspraken worden lang niet altijd opgevolgd (zo is mij gebleken bij het aansluiten van een stekker op een acculader. Ik had al zo'n acculader liggen maar dan met een andere stekker. Om ze dezelfde stekker te geven heb ik een nieuwe stekker gemonteerd op dezelfde manier zoals hij aan de andere lader zit. Blijkbaar was daar de polariteit andersom, kijkend naar de streepjes op de draden).
Maar hoe zit het dan met de polariteit bij mijn mooie Phililpslamp?
Het is zeker niet ondenkbaar dat een mooie, dure lamp van een gerenomeerd bedrijf als Philips helemaal geen problemen heeft met ompolen en dat daarom niets staat in de handleiding.

Om een lang verhaal kort te maken............ snif....... (moet ik nog meer zeggen?)

Ik heb toch maar even een mailtje naar Philips gedaan over dit dieptrieste excuus voor een handleiding bij een lamp die dus WEL gevoelig lijkt te zijn voor polariteit.

[EDIT]

Oooooh..... wacht even...... deze lamp heeft ook op de handleiding staan 'Max 8W'. Philips gaat me toch niet vertellen dat ze een lamp ontwikkelen van meer dan 100 euro die niet slim genoeg is om een schakelende voeding aan boord te hebben die het geen barst uitmaakt of je hem nou op 5,5V aansluit of 48V of iets daartussen, ongeacht de stroom die de voeding kan leveren?........ .Waarschijnlijk gaat Philips me dat wel vertellen.

Duidelijk dus: Philips heeft voor mij dan afgedaan met fietslampen.......