Lek 29

Kort berichtje. Ja, weer een lek. Dit keer weer een lek aan de velgkant, zo'n 25 cm van het ventiel verwijderd bij de linker voorband. De fiets stond stil dus kon daarom de antilekvloeistof niet z'n werk doen. Bovendien is het dichten aan de velgkant toch weer een stuk lastiger dan een lek in het rijvlak.

---

Tot slot de lekstatistieken:

Lek 1: 2358km;

• Rechtsvoor; Kojak; gewoon lek

Lek 2: 3032km;

• Rechtsvoor; Kojak; vrij 'groot' stukje metaal.

Lek 3: 4922km;

• Rechtsvoor; Kojak; groot stuk glas

Lek 4: 6341km;

• Achter; Kojak; groot stuk glas maar effectief gedicht door SuperSealant; pas opgemerkt bij verwisselen van de band.

Lek 5: 6947km;

• Rechtsvoor; Kojak; niet duidelijk wat de veroorzaker was, wel veel steentjes/glas aangetroffen.

Lek 6, 7, 8, 9 en 10: 7859km;

• Achter; Furious Fred; 1 groter lek, 4 kleinere lekken, alle 5 gedicht door SuperSealant en pas opgemerkt bij verwisselen van de band.

Lek 11: 9570km;

• Rechtsvoor; Kojak; Vermoedelijk velglint

Lek 12: 11219km;

• Rechtsvoor (meen ik); Lek effectief gedicht door de race sealant

Lek 13 en 14: 12830km (naar schatting)

• Links- en rechtsvoor; Lek effectief gedicht door de race sealant

Lek 15 t/m 20: 13176km; Elite Race Sealant in de banden

• 2 rechtsvoor waarvan 1 gedicht bij 5 bar.
• 4 achter waarvan 1 pas gedicht bij 2 bar.
• Andere 4 lekken (voor en achter) effectief gedicht.

Lek 21 t/m 25: 13190km; Elite Racer Sealant in de banden hoewel links te weinig

• 2 rechtsvoor waarvan 1 bij een nippel en daarna bij het ventiel; niet te dichten dus
• 3 linksvoor waarvan 2 kleintjes die gedicht leken en een nieuwe grote maar te weinig vloeistof in de band waardoor het lek niet gedicht is.

Lek 26 t/m 28: 14420km; Elite Racer Sealant in de band

• 2 lekken in de Furious Fred met RaceGuard; effectief gedicht
• 1 lek in de Furious Fred, pas gedicht bij 2 bar

Lek 29: 15024km; Elite Racer Sealant in de band; niet gedicht

• 1 lek linksvoor. Lek aan de velgkant; stilstaand leeggelopen