Ben ik nou een wedstrijdrijder of een ANWB'er?

Vandaag heb ik de ligfietswedstrijd in Zwolle meegereden met m'n Quest. Ik was niet in de veronderstelling dat ik zou winnen want ik ben bij lange na niet de snelste. Maar het is wel een keer leuk om een uur te kunnen fietsen zonder oponthoud. Goed, er zijn op het parcours wel wat snelheidsremmers zoals een paar scherpe bochten en wat drempels. Maar dat mag de pret niet drukken. In ieder geval best een aardige gelegenheid om eens te zien wat ik kan.

De race ging van start. Ik ben redelijk achteraan gaan staan zodat de echt snelle jongens vlot van start konden gaan. Voor hun is het ook nog eens van belang voor het totaalklassement, voor mij niet.
De eerst paar ronden gingen vlot met net iets boven de 38 km/h gemiddeld op de teller als ik m'n GPS mag geloven maar net iets eronder als ik m'n fietscomputer moet aanhouden als het ware gemiddelde.

Op een gegeven moment zakt de snelheid een beetje maar toch kan ik nog lekker doorrijden tot ik halverwege het parcours in een krappe bocht extra rustig aan moet doen omdat daar twee liggers stil staan.
Terwijl ik passeer vraagt de stilstaande snelle Questrijder (Stefan) of ik een pomp heb. Tja, heb ik maar wat doe ik.... doorrijden of stoppen? Stoppen kost me gruwelijk veel gemiddelde maar heb het toch maar gedaan. Ik heb verder niets te verliezen.
Ik trek m'n pomp uit de fiets en overhandig deze aan de onfortuinlijke wedstrijdrijder met platte band. Maar oppompen hielp niet want er ging evenveel lucht uit als in de band. Ik heb hem uiteindelijk maar mijn reserveset binnen-/buitenband gegeven zodat hij toch de race kon vervolgen. Maar dat was dus niet de enige wedstrijdrijder met pech. Ook wedstrijdrijdster Wendy vraagt of ik even kan helpen. De ketting van haar fiets schijnt vast te zitten. Gelukkig is het een fiets met voorwielaandrijving waardoor de hele ketting in één oogopslag te bestuderen valt. Ik wip de ketting op het grootste voorblad, trek de derailleur naar voren en leg de ketting ergens halverwege de cassette zodat de ketting weer enigszins in lijn met de derailleur zit. Ook Wendy kan dus weer fietsen.

Zo'n stop is funest voor je tempo want echt vlot gaat het daarna helaas niet meer. Maar goed, toch twee andere rijders geholpen.

Bij de start/finish liggen trouwens twee geweldige drempels waar vorig jaar menig Questrijder overheen gestuiterd is (zonder om te slaan gelukkig). Ik werd daar voorafgaande aan de voor gewaarschuwd. Maar ik ben menig drempeltje gewend en ook deze drempels heb ik vorig jaar al eens met forse snelheid genomen. Dit jaar ben ik zonder al teveel af te remmen gewoon over de drempels gevlogen. Een fotograaf van Weblog Zwolle was aanwezig en heeft mij mogelijk op de gevoelige plaat vastgelegd terwijl ik zo'n drempel op stevige snelheid neem. Ik hoop dat ik daar nog wat van terug zie.

[update]

De fotograaf lijkt niet van Weblog Zwolle te zijn geweest. Ik hoop toch dat hij boven water komt en ons de foto's wil tonen.

Verder zijn de uitslagen bekend. Ik heb 9 rondjes gereden van 4,3 kilometer elk. Dit is in een tijd geweest van 1:08:45.491. Dit maakt een gemiddelde snelheid van 33,771 km/h. Als ik niet de 5 minuten 'ANWB' gestopt was, had ik nog altijd 9 rondjes gereden alleen in heel wat minder tijd. Dan kom ik uit op z'n 36,4 km/h. Niet gek voor mijn doen. Wellicht dat er op een parcours met minder strakke bochten nog heel wat meer uit te persen valt.

Nog wat gegevens van de race:
Snelste rondetijd: 6:45.165. Goed voor een gemiddelde van 38,207 km/h
Maar de rondetijd is fors langzamer dan de snelste rondetijd van de beste. Winnaar Ymte heeft een snelste tijd die maarliefst 2:48.903 minuten sneller was!!. Hij heeft het dus gedaan in minder dan 4 minuten. Wel fraai trouwens, rijd ik al ruim boven m'n normale snelheid, komen gasten als Ymte me bruut hard voorbij stuiven. Echt onbenullig hard zoals die gasten kunnen rijden.

Ik ben bij lange na niet de snelste rijder maar ben best blij met m'n prestatie.